关于ETC，如果你不知道这个，建议你慎重安装！

近日，ETC成功将自己推上了舆论的高峰。 各大银行争相以各种优惠吸引你申请ETC。 ETC节假日高速公路不免费、ETC不运营不欢迎高速公路等等……这让所有网友听了都感到无比的不爽。

在ETC的铺天盖地的宣传下，很多车主只能选择跟着政策走。 不过，现在的情况，谁都知道。 高速收费站基本上只有一个人工窗口。 堵的多了。

这显然与ETC原本“加快通行效率”的理念相违背，问题的根源在于设备通行能力跟不上ETC用户的快速增长，导致“写不通”和ETC设备“面目全非”。 各种问题，说白了就是网络用户太多，服务器不堪重负……

但是，按照目前数字化的趋势，ETC势在必行。 这么多车主都处理过了，不能说可以退装备。 只能加快ETC设备升级，让技术经理多加班、熬夜，给“问题”ETC“少拥堵”、“少拥堵”。

对于新用户和新车主来说，在安装ETC之前，有很多问题需要了解。 这里我们也来做一次ETC的科普，看看你想要的答案在这里没有。

ETC可以换车换卡吗？

关于换车换卡的问题，其实已经出台了一套方案：银行储蓄卡办理的ETC设备（以招商银行为例），一张银行卡可以绑定三张ETC，以及一个ETC对应一个车牌，换句话说，新车申请ETC，可以直接到网点申请，也可以用APP申请。

而且如果旧车换新车，原来的ETC设备已经不能用了，车主必须要解绑注销，否则旧车落入他人之手为什么etc不建议用储蓄卡，别人可以正常使用，并且这笔钱会从自己的卡上扣除。

另外值得一提的是，如果只是换车而不换车牌，换车时不要自行拆卸ETC设备，因为贴在设备挡风玻璃上的小按钮也是设备的复位按钮. 所有数据都会消失，设备会恢复到原来的状态，如果要使用，需要重新激活。

正确姿势：车主换车，车牌号也换了，需要到原ETC网点解绑，然后重新申请ETC。 如果车牌号没有变化，需要将设备带到网点，让工作人员修改相关信息，重新安装。

借记卡、借记卡和信用卡有什么区别？

目前ETC的原理是利用计算机联网技术与银行后台进行结算，因此与银行挂钩的三张账单成为目前办理ETC的主要方式。 它们是借记卡、储蓄卡和信用卡。 那么就会有朋友问，用什么卡比较好？

从目前来看，借记卡将是办理ETC的一种比较主流的卡种，先过后结账的方式也符合大多数人的消费心理。 系统使用对应的ETC卡从用户授权的银行账户扣款。 用户可以直接在银行卡上看到扣款记录，也可以通过ETC卡看到月账单。

信用卡也是ETC更常用的另一种卡。 全称是ETC信用卡联名通行卡，可以理解为集消费+高速通行于一体的信用卡。 对于平时喜欢用信用卡的朋友来说，这种卡用起来会比较方便。

储蓄卡是ETC比较早的一种卡。 这种卡相当于我们平时使用的公交卡、加油卡。 ETC用户，他们会使用相应的“充值器”，经常去银行充值（当时移动支付还没有普及）。 不过，储蓄卡也有一个好处，就是它的经办人可以是个人，也可以是公司单位，也可以是车主，适用于单位车辆。

正确姿势：借记卡、储蓄卡、信用卡的区别还是挺大的，但是具体的用法是差不多的。 您可以根据自己的实际情况申请不同类型的卡。

ETC会不会被盗？

ETC诈骗的消息早前已经传出。 主要是有人故意利用ETC卡的“闪付”功能进行诈骗。 一张联名卡，就是上面说的ETC信用卡。

正确姿势：避免盗刷其实很简单。 持卡人只要通知发卡行关闭“免密码免签”服务，就无需担心被盗。

ETC会不会扣更多的钱？

ETC确实存在多扣或误扣的情况，多扣当场不予退还。 车主需要到奥特莱斯申请退款。 这个操作有点迷...

正确姿势：暂无姿势，只能按规定步骤操作，ETC退票流程有待完善。

ETC设备需要充电吗？

关于ETC设备要不要收费，其实连很多收费站的工作人员都不知道……

引用一位接近小编的朋友的亲身经历，他车上的ETC设备显示电量不足。 当他到收费站询问工作人员时，工作人员A说：“需要收费”，工作人员B说：“不用收费，拔卡再插”，工作人员C说： “多晒太阳会更好”。

小编朋友一脸懵逼，谁是正确答案？ 终于发现原来的ETC设备根本不需要自己充电，只需要暴露在足够的光线下就可以给自己充电。

正确姿势：ETC设备动力不足的情况下，多数情况是由于长时间停在地下室造成的。 您只需要将汽车开到阳光充足的地方，让设备自行充电即可。

如何用ETC开发票？

没有人工窗口，很多需要拿发票报销的朋友都会很头疼。 毕竟高速费动辄上百，没有发票实在是讲不通。

事实上，您不必担心这一点。 现在的趋势是电子发票，高速通行费给纸质发票的行为终将成为历史。 以广东的“粤通卡”为例，用户只需登录粤通卡官网，就可以清楚地看到“电子发票”的入口。 ).

正确姿势：现在ETC用户开具发票的唯一渠道就是接收电子发票，但目前来看，接收发票的方式还有待改进。 希望有关部门尽快完善。

ETC用户能否走人工通道？

每当看到ETC入口挤满刷卡车辆，很多车主其实很想“回到原点”——回到人工窗的车道，但有时又会认为自己是ETC用户，或者入口是通过ETC Driveway，万一人工窗车道也被堵死，恐怕会成为收费站的“堵车罪人”……

以我的经验，ETC使用人工窗口车道是绝对没有问题的，除非有个人人工窗口不接受ETC用户通过（更何况有）。 通过人工窗口的ETC用户为什么etc不建议用储蓄卡，只需拔出ETC卡刷卡给收费员即可。

然而，网上却传出了类似的新闻：一名ETC用户走人工窗车道被收取7倍高速费……这件事想必也给不少使用人工窗的ETC用户蒙上了心理阴影. 不过从小编这几天上下班的情况来看，在人工窗口刷ETC卡是完全没有问题的。

正确姿势：目前是ETC用户的天下。 许多高速收费站不再有独立的“人工窗口”，而是显示“ETC/人工”字样。 ETC用户不用太担心，想走就走。

写在最后

目前ETC的优势远大于劣势，但实际体验中的问题还有待解决。 相信在设备升级完成后，各种退款、维修等手续会更加完善，很多问题都会迎刃而解。